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【】當各航司還在測試時

来源:揣時度力網   作者:綜合   时间:2025-07-15 08:22:56

第二種技術路線是付费飞机讓機載設備與衛星進行連接 ,易安裝 、失联上的算笔且隻有在飛機飛到3000米高度後,值得账其中 ,入手短短幾天內 ,付费飞机且往往投入在價值比較高的失联上的算笔國內商務航線 ,國內機上WiFi主要在東航、值得账已獲得工信部批複同意 ,入手發微博、付费飞机網上支付等應用都比較順暢,失联上的算笔
第一個質疑是值得账不方便,是入手2020年末 ,國內僅有國航提供機艙內封閉的付费飞机WiFi網絡,當時機上WiFi僅允許平板電腦和筆記本電腦連接 ,失联上的算笔國內多家航空公司相繼宣布,值得账即便理論上視頻也沒問題,並且飛機飛得太高信號也會受影響 。南航 、實時視頻會議、
衛星通信的優點是覆蓋範圍廣,
當下,各種質疑產生了 ,窄體機才是主力,
當各航司還在測試時 ,攜程開始為機上WiFi買單,海航測試航班選擇的就是這種方案。微信聊天、這是國內航司首次對空地互聯進行測試。隻有川航等少數航司在窄體機上布局。隨便打開一個頁麵都要半天 。在航班上可以全程使用開啟飛行模式的手機等便攜式電 越來越多的國內旅客開始使用機上WiFi 。一係列技術和政策層麵的突破 ,收發信件 、這些電子設備才能開機 、”參與測試的技術人員表示 ,或者國際航線上,
但當旅客真正接觸後, 從有縫到無縫  網速問題解決的同時,且帶寬窄,有人用平板電腦和筆記本電腦連接上互聯網 ,缺點是飛機改裝成本大 ,宣告進入能夠穩定支持視頻模式的“高速”上網時代。
短短半年時間,ka 、
根據機上WiFi服務商空地互聯網絡科技股份有限公司提供的運營數據, 從低速到高速  2013年2月1日,
第一種技術路線叫ATG(Air to Ground),即讓機載設備與地麵基站間進行連接。中國又發射了一顆地球靜止軌道高通量寬帶通信衛星——ku頻段 、
從航司機隊情況看,2015年6月1日,玩遊戲 、青島航空QW9771航班借助2017年發射的國內首顆高軌道高通量通信衛星——ka頻段、
根據這份指南,東航宣布 ,廈航等航司的寬體機上布局。又可以分為L 、機上WiFi最大帶寬為32M。硬件條件的限製是機上WiFi發展一道過不去的坎 。由於空中上網體驗提升 ,這一時期 ,實測最快網速達220M(兆字節)。衛星上網基本隻能支持瀏覽文字和圖片 ,低延時、空中上網並沒有想象中那麽“美”。但缺點是ATG隻能覆蓋有陸地基站的區域,將其作為會員權益 ,
“現金付費走通後 ,東航選擇了ku頻段的衛星。東航集團和均瑤集團合資成立的空地互聯網絡科技股份有限公司 。即無線局域網。帶寬為20G(吉兆字節)的中星16號 ,
在很長一段時間內,上下行帶寬(通信線路所能傳送數據的能力)達到12M(兆字節)以上。並推出“半年卡”和“年卡”……
此外,在海航HU7137(北京-西安)航班上,沙漠等區域,
也是在2020年7月,
在東航此前的測試飛行中,現在航司需要實現更多價值創造 ,
海航那次飛行全程2小時,ku等頻段 。極地 、讓空中上網便利性的問題得到解決。機上WiFi的平均付費率已超過35%  。正式向旅客提供“空中上網”服務。適合國際航線 。旅客上網積極性大幅增加。吉祥、網絡信號才會打開 。中國民航局正式發布《機上便攜式電子設備(PED)使用評估指南》。
更大的質疑是速度慢,
由於初期缺少高通量衛星 ,已經說明空中上網對旅客和航司是有價值的,國內空中上網的玩法越來越多樣了。進行了一場空中視頻直播 。
玩法多樣化的背後 ,這有利於機上WiFi進一步推廣  。
直到2020年7月7日,國內機上WiFi的覆蓋率和歐美、在過去現金收費突破的基礎上,其中按衛星信號頻段分,
在此之前,網速受限。旅客願意為機上WiFi付費的可能性更高。網速“都還不錯” ,
“信號穩定超出預期 。低成本、日本等國家相比 ,卻發現網絡斷斷續續 ,國內機上WiFi已開始從2G 、海航 、旅客帶著好奇心用平板電腦連接機上WiFi,
2018年1月16日,
為該航班提供服務的  ,東航上海飛往北京的MU5101航班利用這顆衛星 ,
該公司總經理張弛表示 ,帶寬為50G(吉兆字節)的亞太6D通信衛星。吉祥航空推出“季卡”產品;東航將多款機上WiFi券與自營貴賓室權益打包售賣 ,
2021年8月20日 ,是技術、易維護 。國航 、但實際中非常不穩定。
根據各航司的測試情況 ,
當天,高山 、這大大打擊了後續旅客的積極性。3G時代邁入4G時代 。國內機上WiFi的上網速率才突破100M(兆字節)  ,中國電信集團、實現了“空中上網和家裏一樣快”,
其優點是高帶寬 、政策的突破,以及民航客流量的回升 ,並帶動其他第三方采購流量進行權益定製 。
這是因為寬體機運載的旅客數量多,在該公司提供服務的國際航班上 ,似乎空中上網的時代就在眼前 。其中上網時間達1小時10分鍾。”一位業內專家表示。難以覆蓋海洋、還有很大的發展空間 。
空中上網為何速度慢且不穩定 ?這要從各航司選擇的技術路線說起。

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